تتطلع شركة مترو أفريكا إكسبريس (ماكس) النيجيرية الناشئة للنقل التشاركي بالسيارات الكهربائية إلى جمع 100 مليون دولار بحلول نهاية عام 2023 لمساعدتها دخول عشر دول أفريقية، بما في ذلك مصر وأوغندا والكاميرون، وفقا لما قاله مدير التوسع الدولي ديفيد هويم لبلومبرج.
عن ماكس: أطلقت الشركة الناشئة أعمالها في عام 2015، وتقدم للسائقين التجاريين اشتراكات للمركبات ذات الانبعاثات المنخفضة إلى الصفرية. وتعمل الشركة حاليا في نيجيريا وغانا بأسطول قوامه 9 آلاف مركبة متنوعة بين السيدان والتوك توك.
يكتسب قطاع السيارات الكهربائية المزيد من الزخم في مصر: من المتوقع أن تبدأ مصر العمل على أول سيارة كهربائية مصنعة محليا العام المقبل، بمجرد أن تنتهي شركة النصر للسيارات المملوكة للدولة، من بحثها المتواصل عن شريك استراتيجي للمساعدة في الإنتاج. وتبحث المنصور للسيارات وجنرال موتورز أيضا في الشراكة لتجميع ما يصل إلى 15 ألف سيارة كهربائية محليا على مدى السنوات الثلاث المقبلة. يأتي ذلك بينما تعمل الحكومة على خطط لإنشاء شبكة شحن على مستوى البلاد، بالتعاون مع شركة الطاقة المتجددة إنفينيتي، لإنشاء 6 آلاف نقطة شحن للسيارات الكهربائية في 3 آلاف محطة بجميع أنحاء البلاد.
من المتوقع أن تكون حوافز تصنيع السيارات الكهربائية محليا جزءا من استراتيجية صناعة السيارات التي طال انتظارها، والمتوقع إطلاقها في غضون أسابيع.
